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职位信息

飞行控制测试和验证工程师

招聘企业：	海航空地机(重庆)科技有限公司	类别：	其他
招聘人数：	1人	工作地点：	重庆
截止日期：	2026-06-30	笔面试地点：	不限

职位描述：

一、对接飞行控制工程师，基于飞控系统技术需求（如姿态控制精度、容错能力）和总体构型工程师确定的整机性能指标，制定飞控系统全流程测试方案——包括单元测试（传感器、算法模块）、集成测试（飞控与动力/航电接口）、HIL（硬件在环）仿真测试、试飞验证等层级，明确测试标准（如悬停误差≤0.5m、姿态响应延迟≤100ms），确保覆盖功能、性能、安全性及适航要求。
二、主导飞控核心组件测试（如IMU传感器校准精度测试、PID算法鲁棒性仿真）、软件固件测试（代码静态分析、故障注入测试）、硬件可靠性测试（高低温、振动环境下的稳定性验证），输出测试报告，对不达标项（如传感器噪声超标、算法容错失效）反馈至飞行控制工程师，推动迭代优化。
三、配合总体集成工程师开展整机系统联调，设计飞控与动力、航电、机体的协同测试用例（如电机转速响应与飞控指令的匹配度测试、极端工况下的系统容错联动验证），参与地面试验（如系留悬停、滑跑测试）和试飞验证（如低空悬停、航线飞行、应急着陆），记录飞控系统在整机层面的表现，验证是否满足构型论证的综合性能要求。
四、深度对接适航条款（如CAAC有关eVTOL专用适航条款，CCAR-27部“飞行控制系统验证”、EASASC-VTOL专项要求），制定飞控系统适航验证计划，主导关键适航测试（如故障树分析FTA、安全性评估SAEARP4761流程、软件适航DO-178C等级验证），编写适航测试报告（如飞控系统合格性验证报告），配合总体构型工程师和总体集成工程师完成适航审查材料提交，协助解决审查中提出的飞控测试相关问题。
五、建立飞控测试问题跟踪机制，对测试中发现的技术缺陷（如强电磁干扰下的定位漂移、多传感器数据融合异常），联动飞行控制工程师分析根因，协同总体集成工程师评估对系统集成的影响，提出测试层面的改进建议（如增加抗干扰测试场景、优化试飞工况覆盖度），推动问题闭环，确保飞控系统满足量产及适航要求。

职位要求：

一、硕士研究生及以上学历，航空宇航测试技术、自动化、飞行器控制与导航、适航工程等相关专业，6年以上航空航天领域飞控系统测试或整机验证工作经验，具备eVTOL、飞行汽车或中大型无人机的测试验证及适航取证背景，有航空适航审定中心或主机厂测试部门工作经历者优先。
二、精通飞控测试方法论：熟悉飞控系统单元测试、集成测试、HIL仿真测试（如dSPACE、NIPXI平台）、试飞测试的流程与工具，能独立设计复杂测试用例（含极端工况、故障场景）。
三、掌握适航验证标准：深入理解CCAR-23/27/21部、FAAPart23/27、EASASC-VTOL等适航条款中与飞控测试相关的要求，熟悉DO-178C（软件）、DO-254（硬件）等适航认证流程。
四、具备整机测试经验：了解航空器地面试验（系留、静力、动力）和试飞验证（低空、航线、应急）的规范，能解读试飞数据（如姿态角、角速度、GPS定位误差）并判断飞控性能。
五、主导过至少1款航空器（eVTOL、无人机或轻型飞机）的飞控系统测试验证全流程，参与过至少1个适航取证项目中的飞控测试环节，有成功推动飞控系统通过适航审查的实际案例。
六、具备极强的跨部门协作能力，能高效联动飞行控制工程师、总体集成工程师推进测试任务，响应项目管理工程师的进度与质量要求。逻辑缜密，注重细节，抗压能力强，对飞控系统安全性与适航合规性有极致追求，具备团队协作精神。

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