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职位信息

飞行控制开发工程师

招聘企业：	海航空地机(重庆)科技有限公司	类别：	其他
招聘人数：	1人	工作地点：	重庆
截止日期：	2026-06-30	笔面试地点：	不限

职位描述：

一、负责飞控团队建设和专业建设，对接总体构型工程师，将其确定的空地机综合性能指标（如悬停精度、姿态响应速度、抗干扰能力）转化为飞控系统的具体技术需求，主导飞控软硬件整体方案策划和设计开发。如核心处理器、惯性测量单元（IMU）等传感器选型，以及PID控制、卡尔曼滤波、路径规划、应急容错等核心算法开发，确保方案符合构型论证的功能、性能及适航要求。
二、配合总体集成工程师，明确飞控与动力系统（电机转速控制信号）、航电系统（GPS/北斗导航数据）、机体系统（姿态反馈信号）的接口标准（如CAN总线、SPI、UART），参与接口协调会议，解决飞控与其他子系统的接口兼容性问题（如数据传输延迟、信号干扰），输出飞控接口技术文档，支撑集成方案落地。
三、当飞控功能/性能不达标（如复杂气流下稳定性不足）或与其他子系统协作异常时，独立分析根因（如传感器噪声、算法抗干扰能力弱），协同总体构型工程师评估构型方案调整的必要性，配合总体集成工程师优化集成逻辑，制定飞控改进计划。响应项目管理工程师的进度与成本监控要求，确保飞控研发任务按节点推进。
四、协助总体构型工程师将适航要求（如CCAR-27部“飞行控制系统安全性”条款、eVTOL专用适航要求）融入飞控设计，向制造部门提供飞控安装、校准的技术指导，配合总体集成工程师编制适航相关的飞控验证材料（如飞控故障树分析报告），保障适航取证推进。

职位要求：

一、硕士研究生及以上学历，航空宇航推进理论与工程、飞行器控制与导航、自动化、测控技术与仪器等相关专业，5年以上航空航天领域飞控系统研发工作经验，具备eVTOL、飞行汽车、空地机或中大型无人机飞控开发背景，有航空航天类单位（如主机厂、研究所）技术研发经历者优先。
二、精通飞控核心算法：熟练掌握PID控制、卡尔曼滤波、惯性导航（捷联式惯导）、路径规划、应急容错控制等算法，能独立完成算法仿真与工程化落地。
三、了解飞控硬件架构（如主控芯片、IMU、GPS模块选型），掌握传感器校准方法，熟悉航空领域常用接口标准（CAN、ARINC429、SP九、及HIL（硬件在环）测试工具的使用。
四、具备扎实的适航知识，熟悉CAAC有关eVTOL专用适航条款，CCAR-23/27部、EASASC-VTOL等适航条款中与飞控相关的要求，有参与飞控系统适航验证或取证工作经验者优先。
四、具有主导至少1款航空器（eVTOL、无人机或轻型飞机）飞控系统“设计-测试-落地”全流程开发的实际经验，能独立解决飞控研发中的复杂技术难题（如强电磁干扰下的姿态稳定、多旋翼协同控制）。
五、具备良好的跨部门协调能力，能高效配合总体构型、总体集成工程师推进工作，响应项目管理工程师的进度与成本要求。逻辑严谨，抗压能力强，对空地机、eVTOL行业有热情，能主动推动飞控研发任务按节点完成，具备团队协作精神。

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